HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。。閃光シリーズ！PSX26W 実測13900lm イエロー フォグランプ！。EV充電器 7KW 32A Type1 SAE J1772 Wi-Fi対応。GS 日本電池 バッテリー充電器 CB-2570 12V 24V対応 コード付。純正 F30 3シリーズ Mスポーツ用 欧州仕様 ナンバーベース。BLITZ ブリッツレーシングプラグ T7341B-7　4本 RB25 RB26。美品 カローラクロス 純正 G/S 左 助手席 LED ヘッド ライト。めなげさん専用デリカＤ5 3DA-CV1W 「フロントバンパーエクステンション」。いち　18 クラウン　イカリングヘッドライト！。SUBARU Valeo オルタネーター 23700-AA901。S15 シルビア 純正ヘッドライト 左右。NS1 後期 CDI (実働取り外し）。ValentiヴァレンティレガンスコラボフルLEDテールrevo2 ハイエース。トヨタ rav4 ヘッドライト 左右。レンジャー用 テールランプ 81560-E0140 FC9JKAA 日野右。新品 レクサス LX570 エルフォード リア泥よけFRP無塗装 ブラック 2個。日野　プロフィア　E13 セルモーター。ロードスター NA NB NC クリアサイドマーカー Black 黒 クリヤ。ハイエース220　ワイド　ライト　2型　中古。ステップワゴン HID 左右セット ヘッドライト　KOITO 100-62075